郑州陆港从“国际枢纽”向“国际商港”转变

郑州陆港从“国际枢纽”向“国际商港”转变

　摘要：2月21日，记者从郑州国际陆港开发建设有限公司获悉，“十三五”期间，郑州陆港在中国（郑州）跨境电子商务综合试验区建设中，将形成“郑欧班列+跨境贸易”运贸一体化的奇特发展优势，实现从“国际枢 纽”向“国际商港”的转变升级。

2月21日，记者从郑州国际陆港开发建设有限公司获悉，“十三五”期间，郑州陆港在中国（郑州）跨境电子商务综合试验区建设中，将形成“郑欧班列+跨境贸易”运贸一体化的奇特发展优势，实现从“国际枢纽”向“国际商港”的转变升级。

今年是“十三五”开局之年，郑州陆港在以往超额完成年度目标的良好基础上，深度融入国家“一带一路”战略，牢固提升国际枢纽地位，力争实现“2315”目标：即班列全年开行200班以上；实现出境3班回程3班的均衡往返对开；打通郑州经土耳其到卢森堡的南欧线路；新增韩国、日本、俄罗斯、白俄罗斯、北欧五个国家或地区的集疏网络笼罩站点。该公司常务副总经理郑斌说，枢纽地位的稳固将促进特种集装箱业务、多式联运信息系统建设、运邮业务等常态化运营，推进河南和丝绸之路经济带沿线国家经贸往来的全面铺开。

中国（郑州）跨境电子商务综合试验区获批后，郑州陆港抢抓机遇、改革创新，全面实现由单一的运输服务模式向物流和贸易并重的“运贸一体化”转变升级，将班列物流优势转化为国际贸易优势，带动产能出口，全力构建郑欧班列核心竞争力，打造国际商品展示生意业务集散中心。目前，“郑欧商城”已上线运营，进口商品展示体验中心正在建设，将于今年一季度投入运营。

为着力推进“郑欧班列+跨境贸易”互促发展，郑州陆港在“十三五”期间，将牢固境内境外“双枢纽”地位，拓展物流集疏半径向东延伸至亚太国家和地区；推进“四港一体”建设，强化空铁衔接，陆空相互支撑，形成发展合力；提升郑欧班列运营效益，力争实现100家企业落地，形成产业规模集聚发展；建设国际商品展示生意业务集散中心，实现线上线下同步联动，构建河南自贸区申建的重要支撑点之一。